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目前福建建造最大噸位貨輪試水情況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-12-31
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2009年中國鈮酸鋰晶體生產(chǎn)行業(yè)市場調(diào)研及投資分析報告 《2009年中國鈮酸鋰晶體生產(chǎn)行業(yè)市場調(diào)研及投資分析報告》首先介紹了鈮酸鋰晶體生產(chǎn)行業(yè)的運(yùn)行2009年中國空氣加濕器行業(yè)市場發(fā)展與投資戰(zhàn)略研究報告 《2009年中國空氣加濕器行業(yè)市場發(fā)展與投資戰(zhàn)略研究報告》一共十三章，首先分析了空氣加濕器行2009-2010年中國影音設(shè)備項目投資可行性分析報告 任何一項投資活動都帶有一定的風(fēng)險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國物流裝備項目投資可行性分析報告 任何一項投資活動都帶有一定的風(fēng)險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要由福建冠海造船工業(yè)公司建造的"壽山號"８．０３萬噸貨輪３０日經(jīng)檢驗(yàn)合格成功下水。這是福建省迄今建造的最大噸位貨輪，標(biāo)志著這個造船大省的造船技術(shù)和能力躍上一個新臺階。
據(jù)介紹，"壽山號"為柴油機(jī)驅(qū)動單槳雙殼、配置橫移式艙口蓋巴拿馬型散貨輪，設(shè)有七個貨艙，總長２２９米、型寬３２．２６米、型深２０．２５米，結(jié)構(gòu)吃水１４．５８米、主機(jī)最大功率為１．１０６萬千瓦、行速１４節(jié)，續(xù)航能力２．２萬海里、最大載重８０３００噸。
"壽山號"由上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計，選用的主機(jī)擁有最新的數(shù)控電噴控制技術(shù)，并對船舶的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化計算，最大限度地保證了船舶強(qiáng)度與安全；充分考慮環(huán)境保護(hù)，對氮氧化物、硫化物、壓載水和污水等排放都有嚴(yán)格的控制措施；大量選用高強(qiáng)度鋼材，減輕了船體本身重量，最大限度地提高了船舶的載重能力。
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