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武漢再斥資建兩條軌道交通線
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-12-31
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據(jù)武漢地鐵集團董事長涂和平介紹，軌道交通4號線二期工程是連接武昌、漢陽的重要客運交通走廊，也是軌道交通環(huán)線建設(shè)的重要骨干線路，途經(jīng)武昌首義文化區(qū)、漢陽商業(yè)中心、武漢新區(qū)等地，將有效帶動武昌首義文化區(qū)舊城改造，促進武漢新區(qū)的建設(shè)與發(fā)展。工程起于漢陽黃金口工業(yè)園，經(jīng)孟家鋪、永安堂后，沿漢陽大道直行，經(jīng)鐘家村，在漢陽攔江路下穿長江到達武昌，經(jīng)復(fù)興路、首義路，延伸至武昌火車站與一期工程相接，線路全長16.86公里，設(shè)站13座，項目概算總投資99億元，計劃2014年建成通車。
軌道交通3號線工程是連接漢口、漢陽的骨干線路，重點解決漢陽武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、漢口西王家墩CBD、后湖片區(qū)與主城區(qū)的交通連接，支撐城市空間拓展，促進新城組群的發(fā)展。項目起于沌口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，沿東風(fēng)大道、龍陽大道前行，過漢江、進王家墩CBD、經(jīng)菱角湖公園、建設(shè)大道、建設(shè)大道北延長線至終點三金潭。線路全長28.3km，設(shè)22座站點。項目概算總投資約176.5億元，計劃2014年建成通車。
此前，武漢已經(jīng)開建連接江岸區(qū)堤角與東西湖區(qū)吳家山的一號線、漢口常青花園至武昌關(guān)山流芳的二號線，至此武漢市目前在建軌道交通線路達到4條。根據(jù)規(guī)劃，武漢市將在2050年前建成8條軌道交通線路，線路總里程超過200多公里。
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