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2009年上海港兩岸直航船舶量情況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-12-18
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2009-2010年中國金屬軋機用零件制造項目投資可行 任何一項投資活動都帶有一定的風險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國起重機、跨運車、裝卸船機制造項 任何一項投資活動都帶有一定的風險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國繪圖、計算及測量儀器制造項目投 任何一項投資活動都帶有一定的風險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國起重運輸設備項目投資可行性分析 任何一項投資活動都帶有一定的風險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要兩岸直航一年來，往來上海港的兩岸直航船舶已達１４０３艘次，同比增加２５１．６％。
去年１２月１５日，兩岸海運直航正式啟動。據(jù)上海外高橋邊檢站統(tǒng)計，２００８年往來上海港的兩岸船舶為３９９艘次，而兩岸直航一年來，上海港兩岸直航船舶已達１４０３艘次，同比增加了２５１．６％。
兩岸海運直航啟動時正值金融海嘯席卷全球，兩岸直航航線的開通如一支"強心劑"，迅速為兩岸港口帶來利好。在各種優(yōu)惠政策的鼓勵下，很多船舶改走兩岸直航航線，減少了運營成本。
海運直航后，兩岸港口生產(chǎn)成績顯著。上海外高橋港在"三通"１個月后，就接待了往來臺灣各港口的直航貨輪共３６艘次。
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