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國內鋼鐵業(yè)需要加快重組汰劣進程
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-12-3
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- 中研網訊：
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實現低碳化,其途徑一是降低化石燃料的消耗量,二是回收利用二氧化碳。
2009年中國銅管行業(yè)發(fā)展策略分析及競爭策略研究報告 《2009年中國銅管行業(yè)發(fā)展策略分析及競爭策略研究報告》首先介紹了銅管行業(yè)的運行概況，接著分2009年中國酸洗板行業(yè)市場調研及投資咨詢研究報告 《2009年中國酸洗板行業(yè)市場調研及投資咨詢研究報告》首先介紹了酸洗板行業(yè)的運行概況，接著分2009年中國熱卷行業(yè)市場調研及投資分析報告 《2009年中國熱卷行業(yè)市場調研及投資分析報告》首先介紹了熱卷行業(yè)的運行概況，接著分別分析了2009年中國熱薄板行業(yè)投資價值研究預測報告 《2009年中國熱薄板行業(yè)投資價值研究預測報告》首先介紹了熱薄板行業(yè)的運行概況，接著分別分析雖然國家已經實施了大力發(fā)展新能源的政策和戰(zhàn)略,但在相當長的一段時間內,我國一次能源以煤炭為主的格局,仍然不會有根本性的改觀。所以要實現低碳化,就需要對已經產生的二氧化碳進行回收利用。
二氧化碳直接排放天空是禍患,而回收利用則可造福人類。據了解,二氧化碳在化學、食品、醫(yī)藥、農業(yè)、輕重工等領域應用廣泛。我國每年需要食品級的二氧化碳百萬噸以上,工業(yè)級的數千萬噸。
鋼鐵行業(yè)是排放二氧化碳的大戶之一。主要是煉焦過程產生二氧化碳。據了解,在發(fā)達國家的焦化產業(yè),往往從煤炭中深加工出來許多高科技產品。比如日本,除了焦炭,其他化工產品達200種之多。其中從焦爐煤氣提煉的甲醇后,又延伸下去,生產醋酸、酸酐、甲醛、二甲醚,以及一系列深加工化工產品。
反觀我國,目前從焦爐煤氣提煉的產品還很單一,主要是甲醇,制氫技術還處于實驗階段。而且即便是提煉甲醇,仍然不能全面推廣,根本原因還是產業(yè)集中度低,多是小企業(yè),不適應回收的規(guī)�；�。所以解決問題的途徑,依然兼并重組和淘汰落后產能。解決鋼鐵產能過剩和技術落后問題需要走這個途徑,低碳化也同樣需要如此。
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