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2009年1-11月國內(nèi)鐵路運輸經(jīng)營狀況點評
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-12-3
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2009-2012年中國汽車導(dǎo)航行業(yè)投資策略分析及競爭 隨著導(dǎo)航電子地圖廠商新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，汽車導(dǎo)航發(fā)展到今天已經(jīng)不僅僅是簡單的點到點式的路線指2009-2012年中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資風(fēng) 2009年以來，中國車市在政府持續(xù)有效的汽車救市政策的刺激下，持續(xù)升溫，月度銷售紀錄也因此被2009-2012年中國海運行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟形勢的日漸好轉(zhuǎn)，全球海運市場正逐漸走出低谷。預(yù)測2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù) 自卸車又稱翻斗車，是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為6X41月至11月，全國鐵路運輸經(jīng)營繼續(xù)呈現(xiàn)良好局面。貨運方面，前11個月，全國鐵路貨物發(fā)送量累計完成30.22億噸，超目標進度6435萬噸。其中，11月25日，全國鐵路完成裝車153962車，創(chuàng)下歷史最高水平。
記者2日從鐵道部獲悉，11月份，全國大部分地區(qū)遭遇雨雪冰凍惡劣天氣，給鐵路客貨運量和運輸效率帶來一定影響。全路運輸系統(tǒng)按照鐵道部統(tǒng)一部署，積極應(yīng)對惡劣天氣，合理組織運行調(diào)整，努力恢復(fù)運輸秩序；同時繼續(xù)大力開展增運增收工作，采取各種措施提高裝卸車效率，努力將惡劣天氣的影響降到最低。
客運方面，前11個月，全國鐵路旅客發(fā)送量累計完成14.13億人次，增長4.4%，以客補貨戰(zhàn)略取得了明顯成績。11月份，全國鐵路旅客發(fā)送量完成1.1億人次，增長2.8%。其中，太原局增幅最大，達到20.7%，沈陽、昆明、蘭州局和青藏公司同比增幅也在10%以上。
11月份，廣鐵集團的貨運保持了強勁增長勢頭，無論是同比還是環(huán)比，其增幅在全路都居于領(lǐng)先位置。太原局也保持了較好的補欠力度，11月11日，大秦鐵路完成運量110.3萬噸，創(chuàng)下歷史最高水平，并且自11月20日開始連續(xù)保持日運量105萬噸以上。
運輸效率方面，鐵路部門努力克服雨雪冰凍天氣、京滬線集中修、京九線電氣化施工等對運輸效率帶來的影響，積極組織運輸、客運、車輛、機務(wù)等各部門，做好運行調(diào)整工作，全力恢復(fù)運輸秩序。尤其襄渝二線開通后，入川能力大大提高，成都、西安等相關(guān)鐵路局加強溝通協(xié)調(diào)，嚴格方案要求組織兌現(xiàn)，機車運用、車輛周轉(zhuǎn)、貨車速度等各項效率都有明顯提高。
另外，各鐵路局要提前著手做好春運各項準備工作，用足客運能力，多出便民利民措施，做好三乘人員的強化培訓(xùn)；做好新建客運專線、既有線電化改造開通運營工作，組織好聯(lián)調(diào)聯(lián)試，盡快建立完善調(diào)度指揮、人員培訓(xùn)、設(shè)備維護、應(yīng)急救援等方面的規(guī)章制度，確保達到運營要求。
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