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國內(nèi)多家航空公司調(diào)整國際燃油附加費狀況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-11-30
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- 中研網(wǎng)訊：
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攜程網(wǎng)機票業(yè)務高級總監(jiān)張偉介紹，從2009年12月1日(以出票日期為準)起，國航調(diào)整部分國際航線燃油附加費，其中從中國飛往新加坡、泰國等東南亞地區(qū)的燃油附加費從200元人民幣上漲到300元人民幣，漲幅達到五成；部分從北美、歐洲飛往中國航線的燃油附加費也有不同程度的上漲。同時，南航也上調(diào)了中國大陸與臺灣之間航線的燃油附加費征收標準，從每航段100元人民幣(由臺灣銷售)、125元人民幣(臺灣以外銷售)，統(tǒng)一調(diào)整為每航段140元人民幣。
另外，自2009年12月14日(以出票日期為準)起，韓亞航空也將上調(diào)中國往返部分國家的燃油附加費。其中，中國往返韓國、日本、東南亞、塞班的單程燃油附加費，從29美元(約合200元人民幣)上調(diào)到250元人民幣；中國往返美洲、歐洲、澳洲的單程燃油附加費，從73美元(約合500元人民幣)上調(diào)到600元人民幣。
張偉還表示，從12月1日(以出票日期為準)起，國泰、港龍航空也上調(diào)了香港往返中國內(nèi)地及南亞等地的燃油附加費，上漲幅度在10%左右。
據(jù)悉，此前發(fā)改委提高航空煤油出廠價格，提價后，國內(nèi)航空公司宣布陸續(xù)復征國內(nèi)航線燃油附加費。而張偉分析，由于油價的持續(xù)走高，國際航線的燃油附加費還有繼續(xù)向上浮動的趨勢。
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