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特保案對我國輪胎工業(yè)的負(fù)面影響情況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-11-26
- 【搜索關(guān)鍵詞】：輪胎業(yè) 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，特保案對我國輪胎工業(yè)的負(fù)面影響不僅涉及12%的產(chǎn)能，而且波及到上游合成橡膠、炭黑等原材料供應(yīng)行業(yè)，將造成企業(yè)開工率下降、工人下崗等問題，甚至?xí)a(chǎn)生連帶效應(yīng)。
2009-2012年中國汽車導(dǎo)航行業(yè)投資策略分析及競爭 隨著導(dǎo)航電子地圖廠商新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，汽車導(dǎo)航發(fā)展到今天已經(jīng)不僅僅是簡單的點(diǎn)到點(diǎn)式的路線指2009-2012年中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資風(fēng) 2009年以來，中國車市在政府持續(xù)有效的汽車救市政策的刺激下，持續(xù)升溫，月度銷售紀(jì)錄也因此被2009-2012年中國海運(yùn)行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟(jì)形勢的日漸好轉(zhuǎn)，全球海運(yùn)市場正逐漸走出低谷。預(yù)測2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù) 自卸車又稱翻斗車，是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為6X4
這位負(fù)責(zé)人表示，特保案對我國輪胎工業(yè)的負(fù)面影響極大，加征關(guān)稅后，我國輪胎基本無法出口美國。
據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2008年我國輪胎產(chǎn)量5.46億條(含摩托車胎，實(shí)際汽車輪胎產(chǎn)量為3.5億條)，出口1.4億條，占輪胎產(chǎn)量的40%，其中約1/3出口到美國。在出口美國的4600萬條輪胎中，內(nèi)資企業(yè)轎車/輕卡輪胎約2000萬條，外資企業(yè)轎車/輕卡輪胎約1800萬條，內(nèi)資企業(yè)重型載重輪胎約800萬條。
“我國輪胎工業(yè)是完全開放的產(chǎn)業(yè)，米其林、普利斯通、固特異等主要跨國輪胎公司在華均有生產(chǎn)企業(yè)，跨國公司通過調(diào)整對美出口輪胎原產(chǎn)地，可以規(guī)避輪胎特保案的影響。所以輪胎特保案主要傷害了內(nèi)資企業(yè)的利益�！鄙鲜鲐�(fù)責(zé)人表示，“下一步，相關(guān)企業(yè)將積極上訴，使損失降至最低；鼓勵和支持國內(nèi)骨干企業(yè)重組與并購，組建大型輪胎企業(yè)集團(tuán)，形成具有規(guī)模優(yōu)勢的大型輪胎企業(yè)集團(tuán)；適當(dāng)控制輪胎生產(chǎn)能力增長；將組建輪胎研發(fā)中心和輪胎試驗(yàn)場，構(gòu)建技術(shù)研發(fā)公共平臺消除特保案的影響等”。 - ■ 與【特保案對我國輪胎工業(yè)的負(fù)面影響情況分析】相關(guān)新聞
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