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2009年十一黃金周全國鐵路發(fā)送旅客統(tǒng)計
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-10-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】：鐵路運(yùn)輸業(yè) 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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今年“十一”黃金周假日運(yùn)輸１１天，全國鐵路共發(fā)送旅客６０７５萬人次，同比增加２１８萬人次，增長３．７％。面對持續(xù)高位的客流，鐵路部門以充足的運(yùn)能、科學(xué)的組織、良好的服務(wù)，確保了長假鐵路運(yùn)輸平穩(wěn)有序。
2009-2012年中國摩托車行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn) 2009年，是摩托車企業(yè)政策利好的一年，大中型摩托車企業(yè)若能搶抓時機(jī)，調(diào)整戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)，找準(zhǔn)定2009-2012年重卡行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù)測 2009年是中國進(jìn)入新世紀(jì)以來經(jīng)濟(jì)最困難的一年，國際金融危機(jī)仍在繼續(xù)擴(kuò)散和蔓延，國際汽車行業(yè)2009-2012年中級車（轎車）行業(yè)發(fā)展前景分析及投 2008年是跌宕起伏的一年，對于汽車行業(yè)來說充滿眾多了的變數(shù)和曲折，尤其是在后半年遭遇前所未2009-2012年支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析及投資 2009年中國民用航空局共安排使用機(jī)場建設(shè)費(fèi)117億元，其中大部分用于機(jī)場建設(shè)補(bǔ)貼。新政策側(cè)１０月８日是“十一”黃金周的最后一天，鐵路迎來返程客流最高峰，當(dāng)天，全國鐵路共發(fā)送旅客６２７萬人次。
今年國慶、中秋兩節(jié)相連，假期較長。全國鐵路“十一”黃金周假日運(yùn)輸工作自９月２８日起至１０月８日，共計１１天，鐵路客流一直保持在高位運(yùn)行，其中１０月１日達(dá)到６９２．５萬人次，創(chuàng)歷史新高。太原、濟(jì)南、武漢鐵路局等客流漲幅較大。青島、大連、上海、成都等旅游城市的客流增長也非常明顯。
國慶節(jié)前夕開通運(yùn)營的甬臺溫、溫福、大麗等新線受到旅客們的歡迎，帶動了區(qū)域客流的快速增長。在福建“坐動車游華東”成為最火的線路，不少市民到旅行社咨詢?nèi)A東線路時特別指定要選“動車游”。成都至重慶間首開的“和諧號”動車組也趟趟爆滿，極大地推動了地震災(zāi)區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的回暖。
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