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中國將成為航空生物燃油原材料主要種植地
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-9-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】：燃油 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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在歐盟決意對全球2000家航空公司強制推行碳排放限額標(biāo)準(zhǔn)之際，飛機(jī)升級換代和航空生物燃油成為航空公司兩大“救星”。記者日前從波音公司獲悉，航空生物燃油有望在2015年全面投入商用，而中國將是原材料的主要種植地。另外，到2020年，波音全部機(jī)型的燃油效率都將比現(xiàn)在提升25%。
2008-2012年中國火力發(fā)電行業(yè)市場預(yù)測及投資前景 【出版日期】 2009年9月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2008-2012年中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測及投資前景研究 【出版日期】 2009年9月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009年中國合同能源管理（EMC）市場調(diào)查研究報告 【出版日期】 2009年9月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2012年風(fēng)力發(fā)電行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 2009年上半年我國風(fēng)力發(fā)電達(dá)到126億千瓦時，占同期全國發(fā)電量約百分之一，我國已成為亞洲第波音中國區(qū)總裁王建民在第15屆世界航線論壇全球戰(zhàn)略峰會上透露，中國將成為新一代生物燃料研發(fā)及商用的重要參與者，預(yù)計至2020年，中國將有7500萬畝貧瘠、干旱的荒地用于種植新一代生物燃料的原材料——麻風(fēng)樹，這同時將推動貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。按照歐盟的規(guī)定，自2012年起，航空公司將被分配一定的溫室氣體排放限額。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，航空公司要想達(dá)標(biāo)，須購買7700萬噸碳排放指標(biāo)，總費用高達(dá)10億歐元，這將使全球航空業(yè)背負(fù)沉重負(fù)擔(dān)。 - ■ 與【中國將成為航空生物燃油原材料主要種植地】相關(guān)新聞
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