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南昌至九江集裝箱支線通航
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-9-10
- 【搜索關(guān)鍵詞】：物流 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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昨天上午，江西國際集裝箱碼頭有限責(zé)任公司、江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司、上海泛亞航運(yùn)有限公司在九江城西港區(qū)集裝箱碼頭舉行儀式，正式簽訂“兩港兩航”戰(zhàn)略合作協(xié)議，并宣布南昌至九江集裝箱支線通航。四方將通過合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同開發(fā)江西及周邊地區(qū)集裝箱市場，進(jìn)一步促進(jìn)集裝箱物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
2009-2012年直銷行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢 在經(jīng)濟(jì)不景氣的2008年，中國直銷業(yè)的22家拿牌企業(yè)業(yè)績總額突破400億元。讓許多直銷企業(yè)有2009-2012年小商品行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 小商品作為一種勞動密集型產(chǎn)品，消費(fèi)上的多樣化，商品本身的低標(biāo)準(zhǔn)化，行業(yè)進(jìn)入的低門檻，都使小商2009-2012年物流配送行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 近年來，我國的許多大中城市都開始興建物流中心、配送中心，物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善、整體物流技2009-2012年特許經(jīng)營行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的調(diào)查顯示，截至2008年底，中國的特許經(jīng)營品牌達(dá)到3500個，加盟店總為共同壯大我省集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大長江集裝箱運(yùn)輸市場份額，促進(jìn)我省及長江流域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，凸顯長江水運(yùn)優(yōu)勢，降低江西腹地企業(yè)物流成本，經(jīng)過多次協(xié)商，“兩港兩航”達(dá)成了此次戰(zhàn)略合作意向。
“兩港兩航”戰(zhàn)略合作和南昌至九江集裝箱支線的通航，為南昌和九江及周邊地區(qū)的企業(yè)特別是外向型企業(yè)搭建了一個大物流平臺，將大大降低企業(yè)物流成本、提高物流速度，對全面提升南昌和九江對外開放度起到極大的作用，是實(shí)現(xiàn)我省“形成鄱陽湖水系航道為脈絡(luò)的干支直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”的“十一五”規(guī)劃的重要舉措，將對我省經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展發(fā)揮更大的作用。
據(jù)介紹，“兩港兩航”四方有著非常好的優(yōu)勢互補(bǔ)性。四方在“南昌-九江-上�！奔b箱支線運(yùn)輸服務(wù)上進(jìn)行戰(zhàn)略合作，不僅有利于兩港兩航更好地找準(zhǔn)定位、做大做強(qiáng)各自企業(yè)，還能使兩地港航企業(yè)資源和優(yōu)勢得到充分整合和發(fā)揮，大大提升了港口功能和航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸效率，進(jìn)一步提高了服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力。
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