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寶鋼提價(jià)影響全球厚板價(jià)格變動(dòng)
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-9-3
- 【搜索關(guān)鍵詞】：鋼鐵 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊：
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船用厚板的價(jià)格的走勢(shì)最近起伏不定。寶鋼集團(tuán)等中國(guó)鋼鐵公司將價(jià)格上調(diào)之后，日本鋼鐵公司也向韓國(guó)造船廠要求提價(jià)，所以價(jià)格觸底之后開(kāi)始反彈。而造船業(yè)則表示，由于新船需求減少等原因供求壓力有所緩和，所以降價(jià)的立場(chǎng)不變。寶鋼集團(tuán)此次在當(dāng)?shù)孛鞔_表明了立場(chǎng)，9月份的船用厚板每噸將提價(jià)800元。武漢鋼鐵也將進(jìn)行同一規(guī)模的提價(jià)，基本價(jià)分為國(guó)營(yíng)造船廠專用的優(yōu)惠價(jià)格和普通價(jià)格，但從今年春天的每噸3000元最低價(jià)格又上漲到每噸4000元。
2009-2013年白長(zhǎng)紙行業(yè)深度評(píng)估及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 【出版日期】 2009年9月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2013年白板紙行業(yè)深度評(píng)估及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 【出版日期】 2009年9月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2013年包裝紙行業(yè)深度評(píng)估及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 【出版日期】 2009年9月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國(guó)不銹鋼行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn) 2009年上半年，中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)不銹鋼生產(chǎn)、流通企業(yè)2008年度產(chǎn)銷情中國(guó)國(guó)產(chǎn)鋼材從去年秋天以后價(jià)格一直持續(xù)暴跌，從今年初到6月份每噸價(jià)格共下調(diào)了1550元，但由于新船接單市場(chǎng)的恢復(fù)和公共工程的鋼材需求的恢復(fù)，價(jià)格又重新進(jìn)入調(diào)整階段。
韓國(guó)大型造船廠與日本鋼鐵公司今年下半年（2009年10月～2010年3月）開(kāi)始進(jìn)行了交貨鋼材的價(jià)格洽談，但是雙方的報(bào)價(jià)還是存在差異，協(xié)調(diào)方面遇到了困難。
有關(guān)人士稱，日本鋼鐵公司提出將今年下半年或明年交貨的厚板每噸提價(jià)50美元，而對(duì)此造船廠方面則要求每噸降價(jià)150美元左右，從而將每噸價(jià)格調(diào)整到500美元。
今年2月份日本的主要鋼鐵公司將上半年（2009年4～9月）向韓國(guó)造船廠交貨的厚板價(jià)格每噸大幅下調(diào)約600～700，價(jià)格降至每噸700美元。對(duì)此，韓國(guó)的鋼鐵公司也將價(jià)格下調(diào)至每噸82萬(wàn)韓元（700美元左右），但造船業(yè)則要求再次下調(diào)價(jià)格。
日本國(guó)內(nèi)的造船廠和鋼鐵公司對(duì)今年上半年（4月～9月）交貨的厚板價(jià)格維持了將近半年協(xié)商。
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