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2015年福建打造東南沿海物流中心
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-9-2
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- 中研網(wǎng)訊：
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從今年起，我省物流將重點建設(shè)“一二一工程”，即構(gòu)建一個交通物流支撐體系，建設(shè)交通物流基礎(chǔ)、物流信息兩大平臺，培育一批交通物流龍頭企業(yè)，到2015年初步建成我國東南沿海的現(xiàn)代物流中心。
2009-2012年直銷行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢 在經(jīng)濟不景氣的2008年，中國直銷業(yè)的22家拿牌企業(yè)業(yè)績總額突破400億元。讓許多直銷企業(yè)有2009-2012年小商品行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 小商品作為一種勞動密集型產(chǎn)品，消費上的多樣化，商品本身的低標準化，行業(yè)進入的低門檻，都使小商2009-2012年物流配送行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 近年來，我國的許多大中城市都開始興建物流中心、配送中心，物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善、整體物流技2009-2012年特許經(jīng)營行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的調(diào)查顯示，截至2008年底，中國的特許經(jīng)營品牌達到3500個，加盟店總在構(gòu)建交通物流支撐體系方面，我省一方面整合港口資源，優(yōu)化港口結(jié)構(gòu)，重點加快“兩集兩散”重點港口港區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展石化、冶金、造船、木材加工等臨港產(chǎn)業(yè)。
另一方面，將著力建設(shè)公路、港口集疏運網(wǎng)絡(luò)。同時，加快調(diào)整全省貨運運力結(jié)構(gòu)，加大貨運市場整頓力度，加快物流人才的培訓。
在交通物流基礎(chǔ)平臺和交通物流信息平臺方面，我省將以廈門和福州兩個國家級綜合交通物流樞紐建設(shè)為重點，同時積極推進龍巖、三明、南平、莆田、寧德等綜合交通樞紐建設(shè)；近期重點建設(shè)福州江陰保稅物流園區(qū)、廈門海滄保稅物流園區(qū)、莆田湄洲灣港口物流園區(qū)。
交通物流信息平臺建設(shè)將以電子政務(wù)為龍頭、信息服務(wù)為切入點，力爭到2015年，在交通運輸信息的采集和監(jiān)控、交通信息資源的整合開發(fā)與利用、交通綜合運行分析和輔助決策、交通信息服務(wù)和信息化保障體系建設(shè)等五個方面重點突破。
在培育物流企業(yè)方面，我省將對龍頭企業(yè)實行分級培育。同時，將通過政策和資金扶持等手段，培育出涵蓋各物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)集群，通過龍頭企業(yè)的市場整合能力、示范效應(yīng)，帶動全省物流企業(yè)服務(wù)水平和管理能力的提升，促進傳統(tǒng)交通物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)及第三方物流轉(zhuǎn)型。
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