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鐵道部發(fā)行鐵路建設(shè)債券計劃點評
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-8-14
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- 中研網(wǎng)訊：
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日前獲悉，鐵道部已于本月5日正式獲得發(fā)改委批復(fù)，今年將發(fā)行1000億元鐵路建設(shè)債券。鐵道部日前召開了承銷商會議，定于本月下旬先期發(fā)行300億元。
2009年重慶保險市場調(diào)研及企業(yè)競爭力分析報告 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009年中國自動柜員機（ATM）市場調(diào)研及2010投 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009年中國金融POS機行業(yè)研究報告 近幾年中國聯(lián)網(wǎng)POS機數(shù)量增長迅速，2008年中國POS機具達到184.51萬臺，同比增長52009年中國股份制銀行市場研究分析報告 2009年將是新世紀以來中國經(jīng)濟發(fā)展面臨困難最大、挑戰(zhàn)最嚴峻的一年。一方面，國際經(jīng)濟金融形勢鐵道部的這1000億元也是今年以來獲批發(fā)行額度最大的企業(yè)債券。去年，鐵道部800億元的鐵路建設(shè)債券額度，就無人能出其右，今年其債券融資規(guī)模再超去年。
1000億用于34個項目
據(jù)悉，這1000億元將用于34個鐵路建設(shè)項目。但其中是否包含京滬高鐵等重要項目，目前尚不明朗。
據(jù)了解，今年中國的鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資將達到6000億元，擬安排新開工項目70個。這一投資規(guī)模比去年實際完成的投資額增加了2700億元，增量近80%。鐵道部副部長王志國本月10日曾在一次新聞通氣會上表示，未來3年的鐵路建設(shè)投資計劃已經(jīng)敲定，平均每年的投資金額都將在7000億元以上。
王志國還說：“今年后幾個月和明年，我們將爭取獲批新建鐵路2萬公里左右，涉及投資2萬億元以上。未來3年將是一個鐵路投資建設(shè)的高潮�！�
鐵道部公布的數(shù)據(jù)顯示，去年四季度以來，在宏觀調(diào)控部門“充分發(fā)揮鐵路建設(shè)在拉動內(nèi)需中重要作用”的要求下，鐵路建設(shè)投資狂飆突進，最終促使鐵道部去年完成投資3375億元，同比增長88.6%。而今年前7個月，也已經(jīng)完成鐵路基本建設(shè)投資2474.9億元，同比大增136%。
正要求發(fā)行利率優(yōu)惠
本月下旬首先發(fā)行的300億元鐵道債中，包括10年期品種200億元和15年期品種100億元。相關(guān)人士表示，這批債券的牽頭主承銷商是中信證券，其余5家主承銷商分別為中銀國際、中金、中投證券、國泰君安和安信證券。
除6家主承銷商外、此次鐵道債銷售還設(shè)有6家副承銷商及9家分銷商。而余下的700億元可能在發(fā)改委設(shè)定的明年4月30日前的限定期內(nèi)，由鐵道部自主決定發(fā)行時間分期發(fā)行。
投資計劃的膨脹注定了鐵道部的融資需求必然增長。除鐵路建設(shè)債券外，今年以來，鐵道部還發(fā)行了400億元中期票據(jù)和300億元短期融資券。
一位債券從業(yè)人員表示，鐵道部已成為企業(yè)債券的發(fā)行大戶，其去年800億元的發(fā)債規(guī)模，比第二位國家電網(wǎng)的395億元高出一倍之多。而今年獲批的企業(yè)債券項目中，目前規(guī)模排在鐵道部之后的是：北京國有資本經(jīng)營管理中心的150億元，其次是中國鋁業(yè)的100億元，規(guī)模亦遠遜鐵道部。
宏觀經(jīng)濟形勢及政策的變化，已對機構(gòu)投資者對于固定收益類債券的需求形成助推。上述人士還說，今年上半年，企業(yè)債券的發(fā)行節(jié)奏明顯加快，共有111家企業(yè)（含8家中小企業(yè)）累計發(fā)行104期114個品種的企業(yè)債券，合計發(fā)行1836.83億元，總額比去年同期增長520.76%。
他還表示，鐵道部的債券收益比較穩(wěn)定，有類似于“準國債”的性質(zhì)。
另據(jù)悉，鐵道部正向有關(guān)部門申請，要求鐵路建設(shè)債券區(qū)別于一般的企業(yè)債券，獲得發(fā)行利率上的優(yōu)惠。
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