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碳纖維技術(shù)的發(fā)展道路
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-8-11
- 【搜索關(guān)鍵詞】：碳纖維 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊：
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近日，浙江力霸皇集團(tuán)開發(fā)生產(chǎn)的一體式碳纖維競(jìng)賽型自行車，在歐洲市場(chǎng)賣出了10 萬元一輛的天價(jià)，并且市場(chǎng)反應(yīng)相當(dāng)不錯(cuò)。今年1～5月，該類產(chǎn)品出口已超過7000輛。此消息經(jīng)媒體披露后，引起了人們對(duì)碳纖維這一化工新材料的熱切關(guān)注。
2009-2012年我國(guó)柔膚水市場(chǎng)調(diào)研及產(chǎn)業(yè)投資咨詢報(bào) 2009—2012年我國(guó)柔膚水市場(chǎng)調(diào)研及投資咨詢報(bào)告》依托我們多年對(duì)柔膚水行業(yè)的研究，結(jié)合柔2010年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)研究預(yù)測(cè)報(bào)告 市場(chǎng)現(xiàn)狀由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)蔓延全球！金融和房產(chǎn)業(yè)在這場(chǎng)危機(jī)中跌宕起伏！中國(guó)潤(rùn)滑油市2009年中國(guó)顏料市場(chǎng)研究報(bào)告 我國(guó)顏料工業(yè)經(jīng)過連續(xù)幾年的快速、穩(wěn)定發(fā)展，主要顏料產(chǎn)品在產(chǎn)能、產(chǎn)量方面都已位居世界前列，中國(guó)2009-2012年中國(guó)高鈦渣產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前景 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁碼】 117頁 【圖表數(shù)量】 52個(gè) 【印刷
人們紛紛議論：什么是碳纖維？為什么用它制作的自行車竟然可以賣到如此高價(jià)？我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？記者為此采訪了力霸皇集團(tuán)及部分行業(yè)內(nèi)專家。
性能超群價(jià)格不菲
據(jù)力霸皇公司副總經(jīng)理李家亮介紹，碳纖維是一種兼具碳材料強(qiáng)抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征的化工新材料，是新一代的增強(qiáng)纖維。它的密度不到鋼的1/4，但抗拉強(qiáng)度卻是鋼的7～9倍，抗拉彈性也高于鋼；與傳統(tǒng)的玻璃纖維（GF）相比，楊氏模量（指表征在彈性限度內(nèi)物質(zhì)材料抗拉或抗壓的物理量）是其3倍多；與凱芙拉纖維（KF-49）相比，不僅楊氏模量是其2倍左右，而且在有機(jī)溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性出類拔萃。
正是由于兼具了這些優(yōu)異性能，碳纖維在國(guó)防和民用領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用前景。力霸皇公司從2006年即開始研究碳纖維材料在自行車上的應(yīng)用，2008年取得突破性進(jìn)展，成為國(guó)內(nèi)率先生產(chǎn)碳纖維自行車的企業(yè)。這種用碳纖維制造的競(jìng)賽型自行車，質(zhì)量?jī)H9.5 kg，為普通自行車的2/5，但是抗撞擊能力卻是普通自行車的8倍。
李家亮說，碳纖維自行車并不是在炒作概念。由于目前碳纖維原料價(jià)格很高，如進(jìn)口碳纖維材料市場(chǎng)報(bào)價(jià)在30～40萬元/T，國(guó)產(chǎn)碳纖維約20～30萬元/T，加上制作碳纖維自行車目前還沒有成熟的工藝，自動(dòng)化水平相對(duì)較低，導(dǎo)致碳纖維自行車價(jià)格居高難下。李家亮表示，下一步力霸皇所要做的，就是要努力降低產(chǎn)品成本，完善制作工藝流程，提高自動(dòng)化水平，使碳纖維自行車從天價(jià)回歸到一個(gè)相對(duì)合理的水平，讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者也能盡早分享現(xiàn)代科技帶來的美好感受。當(dāng)然，碳纖維能否走入更多百姓的生活，還要取決于國(guó)產(chǎn)碳纖維技術(shù)水平和產(chǎn)能的提高。 - ■ 與【碳纖維技術(shù)的發(fā)展道路】相關(guān)新聞
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