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2009年1-5月國產(chǎn)汽車銷量情況統(tǒng)計
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-6-9
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2009年國際海運市場分析及十一五需求預(yù)測報告 由美國次貸危機引發(fā)的全球金融風(fēng)暴迅速蔓延全球，世界經(jīng)濟陷入衰退之中，國際貿(mào)易也仿佛在一夜之間2009-2012年中國游艇行業(yè)市場調(diào)查及投資戰(zhàn)略咨詢 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國磁懸浮列車行業(yè)市場調(diào)查與投資前 與最高時速達500公里的高速磁懸浮列車相比，中低速磁懸浮列車以安全舒適、低噪聲、爬坡能力強、2009-2012年中國船舶制造行業(yè)調(diào)研及戰(zhàn)略咨詢報告 2009年一季度，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1141億元，同比增長42.8%，增據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會９日公布的最新統(tǒng)計，在一系列政策刺激下，國內(nèi)車市持續(xù)向好。１－５月累計，汽車產(chǎn)銷增幅出現(xiàn)今年以來的首次兩位數(shù)增長。
統(tǒng)計表明，今年１－５月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷４８３．７７萬輛和４９５．６８萬輛，同比增長１１．１０％和１４．２９％。乘用車產(chǎn)銷３５２．０３萬輛和３６６．０９萬輛，同比增長１５．６１％和２１．２０％；商用車產(chǎn)銷１３１．７４萬輛和１２９．５９萬輛，產(chǎn)量同比增長０．６２％，銷量下降１．５６％。
中汽協(xié)的分析指出，今年前５個月，盡管商用車形勢還比較嚴峻，但乘用車產(chǎn)銷增速高于行業(yè)總體增速４．５１個和６．９１個百分點，成為拉動行業(yè)發(fā)展的主力。
中汽協(xié)認為，我國汽車工業(yè)仍處在健康有序的發(fā)展軌道中，政策性因素成為促進今年汽車產(chǎn)銷增長的主要動力，結(jié)構(gòu)性增長仍是當前我國汽車工業(yè)發(fā)展的一個突出特點。根據(jù)目前汽車工業(yè)的經(jīng)濟運行情況判斷，我國汽車行業(yè)形勢總體逐步向好，前景比較樂觀。千萬輛年度目標可以實現(xiàn)。
統(tǒng)計顯示，今年１－５月，銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽、一汽、東風(fēng)、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、哈飛和江淮，分別銷售９９．７３萬輛、６８．７１萬輛、６５．１２萬輛、５４．９４萬輛、４７．７４萬輛、２０．２１萬輛、１７．３４萬輛、１４．２５萬輛、１２．７３萬輛和１２．５１萬輛。１－５月，上述十家企業(yè)共銷售汽車４１３．２８萬輛，占國產(chǎn)汽車銷售總量的８３％。
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