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2009年我國(guó)航空工業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃啟動(dòng)制訂
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-6-2
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- 中研網(wǎng)訊：
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在日前舉行的航空航天制造業(yè)高峰論壇上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)李巍表示，我國(guó)將啟動(dòng)制訂“航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃”，涉及我國(guó)大飛機(jī)、支線飛機(jī)等各類航空制造產(chǎn)品。
2009-2010年中國(guó)非公路自卸車行業(yè)投資分析與前景 非公路重型自卸車主要用于大型露天礦山和大型土木工程，“十一五”期間露天有色金屬礦山和露天煤礦2009-2012年自卸車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 自卸車又稱翻斗車，是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2008年，我國(guó)商用車總體累計(jì)生產(chǎn)260.74萬輛銷售262.49萬輛，其中貨車銷售164.2009-2012年汽車租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究 在國(guó)外，汽車租賃業(yè)有100多年的歷史。日本的汽車租賃業(yè)從上世紀(jì)60年代發(fā)展到今天，約有40％李巍說，有關(guān)規(guī)劃將在三個(gè)方面細(xì)化設(shè)計(jì)：一是如何立足航空工業(yè)現(xiàn)實(shí)需求，著眼中長(zhǎng)期發(fā)展；二是統(tǒng)籌規(guī)劃干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、直升機(jī)和通用飛機(jī)；三是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)自主研制與國(guó)際合作的關(guān)系。
據(jù)介紹，近年來我國(guó)民用飛機(jī)得到較快發(fā)展，包括自主研發(fā)了ARJ21渦扇支線飛機(jī)，對(duì)新舟60、新舟600支線客機(jī)及“運(yùn)八”系列貨運(yùn)飛機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)改型，在空客A320飛機(jī)總裝、巴西航空ERJ145支線飛機(jī)、零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等領(lǐng)域開展國(guó)際合作，并正在積極推進(jìn)大飛機(jī)重大專項(xiàng)。
根據(jù)我國(guó)大型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，我國(guó)民用飛機(jī)將實(shí)現(xiàn)“梯次發(fā)展”：首先，將按照安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的要求，把噴氣支線飛機(jī)和渦槳支線飛機(jī)批量生產(chǎn)推向市場(chǎng)，此后，將研制出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的單通道大型客機(jī)，并為研制雙通道寬體客機(jī)做好技術(shù)儲(chǔ)備。
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