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2016年中國大飛機入市情況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-5-31
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- 中研網(wǎng)訊：
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近日，中國商用飛機有限責任公司總經(jīng)理助理王文斌透露，中國自主品牌大飛機計劃在2016年左右投入市場。王文斌是在近日民用飛機制造領域專業(yè)分會上做上述表示的。
2009-2012年自卸車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 自卸車又稱翻斗車，是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅動模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2008年，我國商用車總體累計生產(chǎn)260.74萬輛銷售262.49萬輛，其中貨車銷售164.2009-2012年汽車租賃行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 在國外，汽車租賃業(yè)有100多年的歷史。日本的汽車租賃業(yè)從上世紀60年代發(fā)展到今天，約有40％2009-2012年汽車真空助力器行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn) 2009年4月中國汽車產(chǎn)銷均超過115萬輛，再次創(chuàng)出月產(chǎn)銷量歷史新高，4月份汽車行業(yè)形勢比一
王文斌介紹，飛機計劃在2014年底到2015年中首飛，投入市場是2016年左右。至于飛機的外形和體態(tài)，據(jù)專家介紹，“和我們看到的空客A320和波音737的外形相同”。
據(jù)了解，大飛機初步方案基本型的布局是168座，混合級是156座，也可以根據(jù)航空公司的要求來調整布局。使用壽命上設計的經(jīng)濟壽命是9萬飛行小時，如果平均每天8小時，就可以使用30年。
王文斌還提到，大飛機確定的國產(chǎn)化率目標是30%�？偟膩碚f，目標市場是立足國內市場，面向國際市場，試圖在競爭力上全面超越目前市場上的主流機型空客A320和波音B737，做到和A320、B737的后繼機相比在技術上不落后。 - ■ 與【2016年中國大飛機入市情況分析】相關新聞
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