李良分析，影響中國石油消費(fèi)的因素首先是交通運(yùn)輸業(yè)。其所在的中石化研究院通過研究表明，中國交通運(yùn)輸業(yè)增長速度已經(jīng)進(jìn)入起飛階段，汽車保有量增長快，燃油消費(fèi)增長也很快，通過研究汽車保有量和石油消費(fèi)的關(guān)系，他提出預(yù)計到2030年汽車保有量和發(fā)達(dá)國家就很接近，現(xiàn)階段國家正在實(shí)施的汽車下鄉(xiāng)對汽車保有量增加會很大。同時公路的建設(shè)過去兩年發(fā)展非�？�，到2020年以前公路還會以很快速度發(fā)展，這些都會推動石油消費(fèi)。

　　而另一重要因素石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較復(fù)雜，有一部分石化產(chǎn)品的燃料是石油，有一部分不依賴石油。以乙烯為例，乙烯是石油化工的基礎(chǔ)，中石化集團(tuán)研究院提出，到2020年中國乙烯消費(fèi)總量會達(dá)到3,315萬噸。因此李良提出，“在探討我們中國石油消費(fèi)就必須考慮化學(xué)工業(yè)的發(fā)展對石油原料的依賴，展望未來，非石油燃料的化學(xué)工業(yè)會得到較快發(fā)展�！�

　　經(jīng)過對數(shù)據(jù)的研究，該研究院預(yù)計到2020年中國的石油消費(fèi)是5.7億桶，如果經(jīng)濟(jì)發(fā)展過快，或經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過慢，中國的石油消費(fèi)也可能超過6.2億噸。李良引用中石化集團(tuán)研究院院長胡遷林的話說，“如果中國石油消費(fèi)超過6.9億桶，我們在國際上就會受到批評，因此這么高的需求量提示我們必須盡快推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。”

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