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金融危機對航美傳媒的影響分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-4-22
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- 中研網(wǎng)訊：
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2009年中國電視購物行業(yè)研究咨詢報告 2009年，中國電視購物正為拉動內(nèi)需而積極的努力著，尤以橡果國際這樣的“老牌”企業(yè)最為顯著。2009-2012年中國戶外廣告產(chǎn)業(yè)運行形勢及投資策略 【出版日期】 2009年4月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2012年中國零售百貨行業(yè)應(yīng)對新經(jīng)濟環(huán)境變化 2008年以來，中國經(jīng)濟社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴峻的挑戰(zhàn)和重大考驗。盡管國際經(jīng)濟形勢發(fā)生了2009-2012年中國小商品行業(yè)應(yīng)對新經(jīng)濟環(huán)境變化及 2008年以來，中國經(jīng)濟社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴峻的挑戰(zhàn)和重大考驗。盡管國際經(jīng)濟形勢發(fā)生了
新媒體也會有看中傳統(tǒng)媒體的時候。昨日，中國最大的專業(yè)航空媒體運營商——航美傳媒CEO郭曼對外宣稱：經(jīng)過幾周新的資源經(jīng)營權(quán)合同的簽署，公司將成為一家既有數(shù)字媒體，又有傳統(tǒng)媒體的運營商。
在航美傳媒于美國上市的15個月后，航美傳媒發(fā)布了2008財年第四季度未經(jīng)審計的財報。
報告顯示，航美傳媒第四季度總營收為4050萬美元，同比增長148.4%；凈利潤為810萬美元，同比增長32.6%。
這是一張不錯的成績單，它不但超過了分析師的預(yù)期，也超過了公司管理層預(yù)定的目標。全球金融危機以及去年奇高的油價讓航空業(yè)蒙受巨大的損失，業(yè)績也出現(xiàn)大幅下滑，但航空傳媒業(yè)卻逆市走強。
當記者提出金融危機對航美傳媒以及戶外媒體行業(yè)造成什么影響時，郭曼認為，“這是市場自身優(yōu)勝劣汰的‘進化’過程。經(jīng)濟危機其實也是一次百年不遇的歷練良機，在遭遇經(jīng)濟危機后，嚴峻的形勢將迫使企業(yè)祛除浮躁更加精細地進行管理、運行，在經(jīng)歷了這樣的過濾后，優(yōu)秀的企業(yè)將走向‘卓越’。”
現(xiàn)在，郭曼考慮的問題是如何過得更好。自上市以后，航美就開始布局進軍傳統(tǒng)媒體。近日，航美傳媒集團在京宣布獲得北京首都國際機場和深圳國際機場多種傳統(tǒng)媒體的特許經(jīng)營權(quán)，此舉透露了全球金融危機給中國航空媒體特許經(jīng)營權(quán)的銷售方式帶來的重大變化：由以往的招投標改為協(xié)議價格出售。
據(jù)悉，航美拿到傳統(tǒng)媒體資源是商業(yè)談判的結(jié)果，而不是通過招標。2008年12月后，原來經(jīng)營首都國際機場傳統(tǒng)媒體的公司相繼退出。經(jīng)過談判，航美獲得了首都國際機場數(shù)百個廣告位的傳統(tǒng)廣告牌，燈箱廣告和其他廣告形式。另外還獲得深圳國際機場多個燈箱廣告的經(jīng)營權(quán)。
郭曼表示，2009年航美將在傳統(tǒng)航空媒體市場份額有重大增長。航美傳媒將成為一家既有數(shù)字媒體，又有傳統(tǒng)媒體的運營商�！昂矫肋x在對抗金融危機逆勢擴張不是因為現(xiàn)有的產(chǎn)品線增長遇到了‘瓶頸’，我們主要是增加在航空媒體業(yè)的話語權(quán)。”
另外，航美傳媒方面表示只要能夠為投資者帶來回報的領(lǐng)域，航美都有可能去涉及�！皬暮娇諗�(shù)碼，到現(xiàn)在的航空媒體，再有可能到整個的戶外媒體，再往上就是大傳媒的概念�！� - ■ 與【金融危機對航美傳媒的影響分析】相關(guān)新聞
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