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至少500億美元資金將直接投入全球汽車業(yè)
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-4-10
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- 中研網(wǎng)訊：
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各國(guó)政府相繼出臺(tái)一系列刺激汽車業(yè)的利好后，德勤華永會(huì)計(jì)師事務(wù)所（簡(jiǎn)稱：德勤全球）對(duì)18個(gè)市場(chǎng)中的12個(gè)作了初步統(tǒng)計(jì)。
2009-2012年中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化及發(fā) 2008年以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對(duì) 2008年以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)民用航空行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了德勤全球指出，至少500億美元巨額資金將直接投入全球汽車業(yè)。這12個(gè)市場(chǎng)包括加拿大、阿根廷、美國(guó)、巴西、墨西哥、中國(guó)、澳大利亞、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙及英國(guó)。
在談到汽車業(yè)復(fù)蘇的催化劑時(shí)，德勤全球顯然更重視信心和創(chuàng)新。前者能解決眼前需求不足的難題，后者能解決未來發(fā)展的問題。
德勤全球制造業(yè)小組全球主管合伙人HansRoehm表示，汽車業(yè)最需要的是消費(fèi)者恢復(fù)購(gòu)買意欲和能力。只有消費(fèi)者信心得到恢復(fù)，汽車業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)振興。
在談到中國(guó)、意大利、法國(guó)及德國(guó)鼓勵(lì)消費(fèi)者以舊換新、淘汰舊款汽車時(shí)，德勤德國(guó)汽車業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人MartinHoelz表示，“這種‘廢鐵換新車’的概念看來奏效，并且很可能推廣使用于其它市場(chǎng)。這是一個(gè)簡(jiǎn)單又有創(chuàng)意的推銷方法�！�
德勤指出，“創(chuàng)新是汽車業(yè)的靈魂。刺激經(jīng)濟(jì)方案將鼓勵(lì)汽車公司繼續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品。對(duì)一些市場(chǎng)如澳大利亞和中國(guó)，鼓勵(lì)創(chuàng)新對(duì)維持汽車環(huán)保燃料技術(shù)研發(fā)投資是至關(guān)重要的�！�
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