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鋰電自行車欲進(jìn)入市場
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-3-5
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 自行車 電動車 鋰電自行車
- 中研網(wǎng)訊：
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如果你家有電動自動車，恐怕裝卸自行車電池是你最為頭痛的事，男士對付這近20公斤的電池都不是容易事，更不要說女士了�，F(xiàn)在告訴你一個好消息，三個月后，你再也不用為這事煩心了。
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2月27日，記者從金龍集團(tuán)在新鄉(xiāng)舉行的鋰離子電池暨鋰離子電動自行車項(xiàng)目奠基儀式上獲悉，該項(xiàng)目一期投資2.3億元，年產(chǎn)100萬輛鋰離子電動自行車，銷售收入20億元，該項(xiàng)目最終規(guī)模為年產(chǎn)500萬輛。
據(jù)該項(xiàng)目組組長王世魁介紹，鋰離子電動自行車與現(xiàn)在大街小巷所行使的電動自行車相比優(yōu)勢明顯：普通電動車電池的重量一般近20公斤，而鋰離子電池的重量只是它的1/4，大約是4.5公斤，不論男女都能輕松裝卸，很是方便；鋰離子電池的體積更小，是普通電池的1/2；普通電池的使用年限是一年，而鋰離子電池卻是3～5年。
對于鋰離子電動自行車的價(jià)格問題，王世魁透露，現(xiàn)在普通的電動自行車的價(jià)格是2000～2500元，而鋰離子電動自行車的價(jià)格將在2500～3000元，但隨著項(xiàng)目的投產(chǎn)和規(guī)�；a(chǎn)，將來的價(jià)格將與普通電動自行車持平。
據(jù)了解，位于新鄉(xiāng)的金龍集團(tuán)是世界上最大的精密鋼管生產(chǎn)廠家和最具實(shí)力的科研開發(fā)創(chuàng)新基地，擁有上海、珠海、蘇州、重慶等八大鋼管生產(chǎn)基地，2008年金龍集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入160億元。該集團(tuán)對于鋰離子電池的研究早在7年前就率先在國內(nèi)開發(fā)，特別是3V可充鋰離子電池更是改變了電池家庭的構(gòu)成，同時該項(xiàng)目也是該集團(tuán)應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)，多元化發(fā)展的開始。 - ■ 與【鋰電自行車欲進(jìn)入市場】相關(guān)新聞
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