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我國第二艘國產(chǎn)液化天然氣船在上海順利交付船東
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-7-11
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- 中研網(wǎng)訊：
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7月10日，我國第二艘液化天然氣（LNG）船在上海滬東中華造船公司碼頭順利交付船東。它將與今年4月交付的第一艘國產(chǎn)LNG船一起，構(gòu)成難得的“雙龍戲水”場面。這也意味著我國已經(jīng)掌握了世上最難造巨輪LNG船系列化生產(chǎn)的技術(shù)。
昨天交付的LNG船被命名為“大鵬月”，船長292米，船寬43.35米，深26.25米，可以裝載14.7萬立方米的液化天然氣。據(jù)了解，我國第一艘LNG船“大鵬昊”已于5月2日滿載65000噸液化天然氣，順利抵達廣東接收站，完成了從澳大利亞至中國之間2700英里運輸?shù)氖缀饺蝿?wù)。途中，“大鵬昊”經(jīng)受了多種海況考驗，各項性能指標(biāo)和建造質(zhì)量均受到好評。
滬東中華積極倡導(dǎo)精度造船，樹立“零誤差”的理念，追求無余量造船，鋼材無余量加工下料達到了76%，有效地保證了船舶分段制造、總組和船塢搭載的精度。與“大鵬昊”相比，“大鵬月”建造周期明顯縮短：這條船的船塢周期僅為160天，比首條船縮短近一個月，碼頭周期比首條船縮短66天，總建造周期比首條船縮短126天。
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