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廣東柴油進口激增27倍
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-6-16
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- 中研網(wǎng)訊：
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2008-2009年中國肥料行業(yè)研究咨詢報告 【出版日期】 2009年1月 【報告頁碼】 325頁 【圖表數(shù)量】 176個2009-2012年中國碳酸二甲酯行業(yè)預測與投資前景分 碳酸二甲酯（DMC）作為PO的重要的下游衍生物，產品毒性小，并可替代光氣。目前在聚碳酸酯、生2009-2010年中國芳綸行業(yè)市場預測與投資咨詢研究 芳綸纖維全稱為"聚對苯二甲酰對苯二胺",英文為Aramid fiber，是一種新型高科技合成2009-2010年聚乙烯纖維市場運行及投資分析報告 【出版日期】 2008年12月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150在國際油價高位震蕩的帶動下，華南地區(qū)柴油批發(fā)價直逼8000元/噸大關，廣東仍然持續(xù)出現(xiàn)柴油短缺甚至無油可加現(xiàn)象。
廣東石油行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在批發(fā)市場上，上周末廣東柴油主產區(qū)的粵西茂名地區(qū)，中石化0#柴油價格已經從6750元/噸提升至7800元/噸，且只供重點客戶。中石油也主保合同戶。
同時，在粵東的潮汕地區(qū)，0#柴油價格已經達到7850元/噸，仍處于停批保零狀況。不過，市場處在觀望階段，有價無市。
今年以來廣東省已經出現(xiàn)多次柴油供應緊張局面，目前廣東多個地市，尤其是珠三角地區(qū)大部分加油站仍限量加油，不斷出現(xiàn)貨車排隊加油現(xiàn)象，而很多加油站甚至已經多日無柴油可售。
受國內需求強勁等多重因素影響，廣東柴油進口出現(xiàn)大幅增長。
據(jù)廣州海關統(tǒng)計，今年前五個月，經廣東口岸進口柴油152.1萬噸，比去年同期增長27倍，價值14.5億美元，增長48.2倍，進口均價為951.8美元/噸，大幅上漲75.4％。其中5月，經廣東口岸進口柴油40.3萬噸，進口均價達1113美元/噸，進口量、均價創(chuàng)下2007年以來單月新高。
廣州海關有關分析人士認為，廣東柴油進口大幅增加的主要原因還在于國際原油價格走高導致國內柴油供應減少。6月6日國際原油價格突破139美元/桶，創(chuàng)下歷史新高，比年初暴漲了44.3％。由于我國成品油價格由國家定價，造成在國際油價高位運行時，國內成品油出廠價格出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象，造成我國各大煉油企業(yè)都處于“煉多虧多”狀態(tài)，部分煉油廠為節(jié)約成本減少了柴油生產，從而減少柴油的投放量。
同時，國家政策變化直接降低柴油進口成本，提高了企業(yè)進口積極性。繼2008年1月1日柴油關稅稅率下降至1%后，又批準了對中石油、中石化兩家公司在今年4月1日至6月30日進口的共250萬噸柴油實行進口環(huán)節(jié)增值稅先征后返的政策。
而國內需求加大也刺激進口增長。今年華南地區(qū)的用電缺口比去年同期持續(xù)增大，導致柴油需求大幅增長；汶川大地震發(fā)生后，抗震救災用的大型機械、運輸車輛對柴油需求急劇上升，華南地區(qū)緊急調運大量柴油支援四川災區(qū)，全力保障災區(qū)用油。
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