據(jù)了解，福建LNG總體項(xiàng)目是中國(guó)對(duì)外合作的重大能源項(xiàng)目，也是繼廣東LNG試點(diǎn)項(xiàng)目之后又一國(guó)家戰(zhàn)略性項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成之后，將可以利用燃?xì)獍l(fā)電，建設(shè)總裝機(jī)容量為10×35萬(wàn)千瓦級(jí)的燃?xì)怆姀S，為福建電網(wǎng)提供充足的電力資源；并且建設(shè)五個(gè)城市燃?xì)饫�用工程�?xiàng)目，為福建沿海四百萬(wàn)人口提供清潔、安全、優(yōu)質(zhì)的生活用氣。

    福州海關(guān)為了支持項(xiàng)目建設(shè)，做了大量的工作。早在建設(shè)之初，該關(guān)就成立了LNG監(jiān)管協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)，并針對(duì)LNG項(xiàng)目分站地處全省各地，辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)雜、耗時(shí)多的特點(diǎn)，專門為L(zhǎng)NG項(xiàng)目提供“政策咨詢、減免稅審批、進(jìn)口接單、貨物放行”的“一條龍”服務(wù)。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，該關(guān)還多次派員到LNG項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，在保證監(jiān)管質(zhì)量的前提下最大程度地提高通關(guān)時(shí)效。

    此次，為了配合福建LNG項(xiàng)目首次進(jìn)氣工作，福州海關(guān)高度重視，提前與“西里阿倫”輪船長(zhǎng)取得聯(lián)系，了解航行期間船舶對(duì)LNG的日耗量，核對(duì)貨物配載圖，準(zhǔn)確地計(jì)算出進(jìn)口量，為貨物的順利報(bào)關(guān)鋪平道路。該關(guān)派員常駐秀嶼碼頭，跟蹤整個(gè)卸貨作業(yè)，以便保證有效監(jiān)管，并提供隨時(shí)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸、卸載全程“無(wú)縫銜接”，“西里阿倫”輪的卸貨時(shí)間比原計(jì)劃縮短了25％，13.9萬(wàn)立方米的LNG“毫發(fā)無(wú)損”地卸載完畢。

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