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“廈門制造”散貨船成功出口土耳其
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期：2007-12-18
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- 中研網(wǎng)訊：
- 世界造船業(yè)重心正在向中國轉移。為此，廈門國貿這艘“巨輪”，也加大了船舶貿易和航運業(yè)務。近日，廈門國貿旗下企業(yè)——廈門國貿船舶進出口有限公司，在廈門索菲特大酒店一口氣簽下了出口土耳其8艘散貨船協(xié)議，合同金額約4億美元。
“世界造船業(yè)看好中國，我們公司是家族企業(yè)，為了公司長遠發(fā)展，我們多次來中國考察，最后選擇到了合適的合作伙伴。”登上簽約臺的兩家船東公司之一，土耳其凱朗公司人士在致辭中稱。
此次登上簽約臺的土耳其蓋登公司和凱朗公司，分別為土耳其排名第一及第四位的船東公司，是國貿船舶重要的合作伙伴。此次廈門國貿與該兩家船東共成交8艘散貨船，總載重噸為60萬噸，出口合同總金額約4億美元。這8艘船將在未來三年內先后交付使用，船舶制造商為南京武家嘴船舶制造業(yè)有限公司。
隨著全球航運業(yè)及船舶制造業(yè)的飛速發(fā)展，作為廈門國貿集團一項戰(zhàn)略發(fā)展業(yè)務——船舶貿易業(yè)務不斷壯大。目前，廈門國貿船舶正在建造中的出口船舶有18艘，預計2008年船舶出口可突破1.5億美元。
此外，廈門國貿船務有限公司2007年以2500萬美元的總價款購買了一艘載重噸為47893噸的散貨船舶。至此，廈門國貿船務公司已擁有一艘集裝箱船舶和三艘散貨船舶。這不僅可以大大提升公司航運業(yè)務的運營能力，還可承擔公司部分大宗進口商品的運輸，增強公司的綜合競爭實力。
廈門國貿有關人士表示，廈門國貿不僅考慮在船舶貿易和船務等方面做大做強，也在考慮整合相關業(yè)務，提升核心競爭力。
享譽全球的船舶檢驗機構挪威船級社（DNV）和德國勞氏船級社（GL），作為世界兩大船用主機制造商的瓦錫蘭（WASILA）及曼恩（MANB＆W），廈門多家經驗豐富的船舶融資銀行，世界知名的船舶經紀人，國內著名的船舶設計公司及其他船舶重要設備的供應商參加并出席此次簽約活動。 - ■ 與【“廈門制造”散貨船成功出口土耳其】相關新聞
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